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Aérodrome de Feurs-Chambéon - 04 77 27 81 25

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PLACES DE HANGAR DISPONIBLES

Quelques places se sont libérées et sont disponibles à la location sur notre plateforme.

Les hangars sont fermés et sécurisés par la présence d'un gardien. Avion et ULM sont les bienvenus.

Pour toutes demandes de renseignements et tarifs, nous contacter par téléphone ou courriel.

Contact ici

 

 

FLASH ACTIVITÉS !

VOLS de DECOUVERTE

 

La formation "Pinch Hitter"* consiste à donner à une personne non pilote, d’au moins 17ans, et ce en quelques heures au sol et en vol, les bases nécessaires afin de ramener l’avion dans les meilleures conditions possibles en cas de défaillance du pilote causé par un problème de santé.

Attention !
...c'est parti !
Le cockpit
Mise en place !

En outre, elle permet aux conjoint(e)s, aux enfants, aux parents ou amis des pilotes de participer de manière plus active aux vols. Elle peut aussi servir d’aperçu sur la formation au pilotage avion d’une manière plus approfondie qu’un simple vol d’initiation et ce, sans engagement.

  Attention : Le Pinch Hitter n’est pas un brevet

Il permet simplement de démystifier la complexité du pilotage, de faire participer les accompagnants et ainsi accroître la sécurité des vols.

 

Modalités du stage

La formation est assurée par un instructeur de vol et ne débouche pas sur une licence de pilote, le stagiaire est assis en place droite du poste de pilotage (siege passager à l'avant).

Elle comprend :

  • la cotisation du club pour l’année en cours,
  • 4 heures de vol répartie en 5 séances,
  • 3 heures de théorie au sol sous forme de cours en salle et autour de l’avion,
  • la possibilité pour celles et ceux qui auront terminé ce stage de faire un vol de révision de 30mn par an au tarif membre du club,
  • la possibilité de grouper 2 personnes pour les leçons permettant ainsi de doubler le temps à bord de l’avion.

Description du stage

  • Seance 1 : Pilotage de base 1

Durée : 45 min au sol et 45 min en vol.

Etude de l'avion (cellule,commandes et système général) et des 3 axes d'évolution.

  • Séance 2 : Pilotage de base 2

Durée : 30 min au sol et 45 min en vol.

Etude des instruments, du régime moteur, maintien et changement d'atitude (montée, palier, descente).

  • Séance 3 : La navigation

Durée : 60 min au sol et 60 min en vol.

Etude des cartes aéronautiques, des moyens de communication et des moyens de navigation (cheminement et prise de cap).

  • Séance 4 : Le retour au sol 1

Durée : 30 min au sol et 45 min en vol

Etude autour de la notion de pente,du facteur humain et de l'appréhension du retour au sol.

  • Séance 5 : Le retour au sol 2

Durée : 15 min au sol et 45 min en vol

Etude simplifié de l'amortissement du touché des roues (notion de l'arrondi)

 

680 €
 
Vous pouvez également offrir ce stage à une personne de votre entourage.
(tarif valable jusqu'au 31 décembre 2018)
 
* forfait accordé qu’une seule fois, si le ou la stagiaire décide de poursuivre vers une formation complète de pilote, les coûts annexes normaux sont pratiqués l’année suivante.
** Pinch Hitter est un terme américain tiré du Base Ball : littéralement il signifie « Frappeur d’urgence » ou « Frappeur de remplacement ».