L’Air Club du Forez met à disposition de ses membres des avions et ULM dont les caractéristiques sont adaptées aux principales utilisations que sont l’école, les balades dans notre région, ou encore les voyages touristiques. Certaines machines sont parfois utilisées pour des vacances de quelques jours.
AVION DR400-120 F-GTZO
Avion école par excellence, le DR400 est un avion de tourisme monomoteur fabriqué en France à Dijon-Darois. Ses qualités de vol et sa robustesse en font un avion populaire qui le destine principalement aux vols d’instruction. Mais il saura aussi emmener facilement 3 adultes en balade avec 4 heures d’autonomie.
On apprécie :
- Sa légèreté, sa robustesse et son agrément de pilotage
- Sa large verrière offrant une visibilité extraordinaire sur l'extérieur
- Sa vitesse de croisière de 180km/h
ULM BRISTELL XL8
Nouvelle fierté de l’aéroclub, le Bristell XL8 rejoint notre flotte et offre désormais à nos membres le privilège de piloter un ULM haut de gamme.
Cet appareil particulièrement équilibré se distingue par son confort remarquable, ses performances de premier ordre et sa grande facilité de prise en main.
Aussi bien à l’aise en formation que lors des voyages, le XL8 répond aux attentes des pilotes les plus exigeants. Il est mis à la disposition des membres du club à un tarif particulièrement attractif
Parmi ses nombreuses qualités :
– Machine rassurante et facile à prendre en main
– Croisière économique à 200km/h
– Grand confort avec sa cabine la plus large du marché
– Excellente visibilité grâce à sa large verrière panoramique
– Equipé d’un pilote automatique
- Vitesse de croisière : 200 km/h
- Moteur : Rotax 912 100cv
- Biplace
- Usage : école, voyages
ULM motoplaneur Lambada
La magie du silence.
L’Air Club du Forez est le seul aéroclub du département à proposer une telle machine à bonheur. Tout pilote titulaire du brevet d’ULM multiaxes peut piloter cet appareil après quelques vols de familiarisation.
Il vous permettra de longues virées en vol libre. Entendez par ceci la possibilité de couper le moteur en vol à l’instar d’un planeur et de profiter des ascendances dans un silence de cathédrale.
Plus besoin de choisir entre l’ULM ou le vol à voile, le Lambada sait combiner les deux avec brio.
On aime :
- Sa finesse de 30 qui lui confère des capacités en mode planeur de haute performance : Une hauteur sol de 1.000 m lui permet de parcourir 30 kms
- Ses performances en vol moteur : l’hélice e-props le propulse à plus de 180km/h en croisière et lui offre un taux de monté époustouflant.
- Son train classique pour un plaisir de pilotage décuplé.
- Moteur : Rotax 912 80cv
- Biplace
- Usage : école, balade, planeur
